日産セダン


マイコミジャーナル

EA、「ニード・フォー・スピード アンダーカバー」 日産の新型フェアレディZが発売前にゲーム中に登場!
GAME Watch, Japan - Oct 30, 2008
Electronic Artsのマーケティング部バイス・プレジデントのKeith Munro氏は、「15年間に渡り『ニード・フォー・スピード』は世界の人気車種をゲームプレーヤーに紹介する橋渡しを行なうことで、現代の車文化に貢献してきました。私達は業界大手の日産とパートナーシップを ...
新型Zが『ニード・フォー・スピード アンダーカバー』でひと足早くデビュー マイコミジャーナル
日産 フェアレディZ 新型、『ニード・フォー・スピード』新作でデビュー レスポンス
日産、新型「フェアレディZ」ワールドプレミアは『ニード・フォー・スピード』で iNSIDE
Web-Tab - 4Gamer.net
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ベンツSクラス、日本市場のテコ入れに装備を充実
Techinsight japan, Japan - Nov 17, 2008
これまでは、日本車で対抗する術は、トヨタ セルシオ、日産 プレジデントといった車種はあったが、Sクラスに対等に肩を並べられるのもではなかった。 しかし、レクサスブランドの日本導入がひと段落して、日本国内で一定のポジションを獲得し、レクサスLS460やその ...

レースゲーム『NFSアンダーカバー』…フェアレディZ/370Zが早くも登場
レスポンス, Japan - Nov 7, 2008
このコラボレーションに対し、日産自動車マーケティング部バイス・プレジデントのクリスチャン・ムーニエ氏は、「私達とEAの関係は日産ブランドを情熱的でユニークな客層につなげてくれる手段となっています。また、370Zを、同作品を通じて発表することにより、私達は ...

生活者情報マーケティングデータ
C-News, Japan - Nov 11, 2008
例えば、日産自動車ではロボットが語りかけてナビゲーションしてくれる「ロボティック・エージェント」などの開発を進めており、まだまだクルマに対する夢は広がりそうだ。2007年に続き、カーナビの購買動向について調査を行った。 カーナビの購買行動と、各ブランド ...

日産セダン

日産プレジデント(初代)

日本自動車博物館に展示されている 初代の日産プレジデントです。 自分は、この車が好きで 「イイな 、欲しいなぁ」と いつものように思うワケなのですが、 現物を目の当たりにすると 心の底から「でかっ!」と思う程、 車体が大きいのです。 ...

日産プレジデント(初代)

日産 プレジデントJS

プレジデントJSは、日産のフラッグシップモデルであるプレジデントのショートホイールベースモデル。全長5225mに対してJSは5075mm。搭載されるエンジンは270馬力の4.5L・V8、サスペンションは4輪マルチリンク ...

日産 プレジデントJS

日産 2代目プレジデント

日産の最高級フォーマルサルーンがプレジデント。弟分にあたるプレジデントJSに比べ、ロングホイールベースを採用するプレジデントは、本格的なショーファードリブン的な存在。搭載されるエンジンは270馬力の4.5L V8DOHC。 ...

日産 2代目プレジデント

日産 プレジデント

この前のプレジデントですが、あまりにもカッコ悪かったので、塗装しました。。 100均で売ってるスプレーですが、結構綺麗に仕上がりました☆ やっぱりVIPCARは塗装しないと、良さが出ませんね。。 ...

日産 プレジデント

日産 3代目プレジデント

日産の最高級フォーマルサルーンとなるプレジデント。最高出力280PS/6000rpm、最大トルク46.0kgm/3600rpmのゆとりのパワーとトルクを実現したV型8気筒 4.5Lエンジンを搭載。マニュアルモード付ゲート式5速オートマチックで後輪を駆動する。 ...

日産 3代目プレジデント

日産セダン

プレジデント(2003年10月0日 ~)詳細

プレジデント
車名:プレジデント
メーカー:日産
ボディータイプ:セダン
サイズ(mm):5060×1845×1500
排気量 (cc):4494~4494

プレジデント


プレジデントフロント画像 プレジデントリヤ画像 プレジデントインパネ画像

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)


プレジデント(1998年12月0日 ~ 2003年09月0日)詳細

プレジデント
車名:プレジデント
メーカー:日産
ボディータイプ:セダン
サイズ(mm):5075×1830×1425 ・・・
排気量 (cc):4494~4494

プレジデント


プレジデントフロント画像 プレジデントリヤ画像 プレジデントインパネ画像

全車リアドアとトランクにオートクロージャーを装着したほか、オートレベライザー付きがキセノンヘッドライト、運転席サイドエアバッグなど標準となった。ツインマルチAVシステムなど、AV&ITS系の装備が充実。フロントグリルなど内外装も変更された。(1998.12)


プレジデント(1997年09月0日 ~ 1998年11月0日)詳細

プレジデント
車名:プレジデント
メーカー:日産
ボディータイプ:セダン
サイズ(mm):5225×1830×1425 ・・・
排気量 (cc):4494~4494

プレジデント


プレジデントフロント画像 プレジデントリヤ画像 プレジデントインパネ画像

これまでオプション装備で同時装着不可だった後席SRSエアバッグと助手席SRSエアバッグを標準装備。加えて、ロングライフ撥水ガラスを採用、全車にVIPシートを標準装着、さらに抗菌インテリアを採用する“インナーグリーン”化が図られている。(1997.9)


プレジデント(1994年05月0日 ~ 1997年08月0日)詳細

プレジデント
車名:プレジデント
メーカー:日産
ボディータイプ:セダン
サイズ(mm):5075×1830×1425 ・・・
排気量 (cc):4494~4494

プレジデント


プレジデントフロント画像 プレジデントリヤ画像 プレジデントインパネ画像

フロントグリルを大型化するとともにメッキパーツの採用部位を拡大。フォグランプやコーナリングランプも採用した。内装はメーターなどのデザイン変更のほか、シート地や縫製パターンの変更などを行った。油圧アクティブサスに新制御を追加。(1994.5)


プレジデント(1993年04月0日 ~ 1994年04月0日)詳細

プレジデント
車名:プレジデント
メーカー:日産
ボディータイプ:セダン
サイズ(mm):5075×1830×1425 ・・・
排気量 (cc):4494~4494

プレジデント


プレジデントフロント画像 プレジデントリヤ画像 プレジデントインパネ画像

世界初となるリアシート用SRSエアバッグシステムをオプション設定。前席用の1.5倍の容量をもっており、乗車姿勢や体格の違いなどにも対応する。また、エアコンの冷媒が切り替えられた。(1993.4)


日産セダン

日産 プレジデント 4.5 VIPパッケージ中古車詳細

プレジデント
車名:プレジデント
グレード:4.5 VIPパッケージ
カラー:黒
価格:5,190,000円
ボディータイプ:セダン
走行距離:53000
年式:2004
エリア:愛知県

日産 プレジデント 4.5 ソブリン中古車詳細

プレジデント
車名:プレジデント
グレード:4.5 ソブリン
カラー:黒
価格:4,599,000円
ボディータイプ:セダン
走行距離:57000
年式:2004
エリア:埼玉県

日産 プレジデント 4.5 ソブリン中古車詳細

プレジデント
車名:プレジデント
グレード:4.5 ソブリン
カラー:黒
価格:4,350,000円
ボディータイプ:セダン
走行距離:81000
年式:2004
エリア:神奈川県

日産 プレジデント 4.5 ソブリン中古車詳細

プレジデント
車名:プレジデント
グレード:4.5 ソブリン
カラー:黒
価格:4,089,000円
ボディータイプ:セダン
走行距離:50000
年式:2004
エリア:千葉県

日産 プレジデント 4.5 ソブリン中古車詳細

プレジデント
車名:プレジデント
グレード:4.5 ソブリン
カラー:真珠白
価格:3,990,000円
ボディータイプ:セダン
走行距離:63000
年式:2003
エリア:埼玉県