日産の車情報が満載!日産のセダン
トヨタは3日ぶり反落、エコカー補助金終了背景に、生産縮小を指摘する声も モーニングスター ただ、トヨタでは、「正確には、ラインを休止したのではなく、セダン『コンフォート』の塗装・組み立てラインをもう1本のラインに移管、集約化した。ボディーの溶接に関しては、従来のラインで行う」(IR担当)とコメントしている。 7日の自動車株は軒並み軟調。 ... |
揺れるトヨタ…現代-日産が米国でアジア自動車企業2位争い 中央日報 この10カ月間、米国で日産がホンダを抜いて2位になったが、現代車が低価格中型セダンを前面に出しながら猛追している。 米自動車コンサルティング会社オートパシフィックのアナリストは「日産にとって最も大きな脅威はホンダではない。日産が警戒すべき相手は現代車」 ... |
![]() NHK | 日産の米国新車販売、反動で27%減…8月実績 レスポンス インフィニティブランドでは、10年3月に新型をリリースした『M』(日本名:日産『フーガ』)が、前年同月比102.4%増の1251台と人気。09年12月にマイナーチェンジ車を発売した『Gセダン』(日本名:日産『スカイライン』)も17.5%増の3926台と、8か月連続で増加した。7月 ... 米国新車販売21%減、新車購入補助の反動…8月実績 |
![]() 朝鮮日報 | BMW、韓国市場でGM大宇抜き4位浮上 朝鮮日報 ... 世界12位だが、BMWの中大型セダン販売では世界4-5位に入る」と指摘した。 以下、売上高ベースの順位は、アウディ・フォルクスワーゲンが817億ウォン(約59億円)で7位、双竜自動車が758億ウォン(約54億円)で8位、トヨタ自動車が401億ウォン(約29億円)で9位、日産 ... |
国産車から輸入車へ大移動…低中価格モデルが人気 中央日報 3800万ウォンから始まる米フォードの大型セダン「ニュートーラス」(3.5L)が代表例だ。 フォードコリアが今年初め、購入者515人に尋ねた結果、74%(380人)は国産車からの買い替えだった。 無回答などを除いて計算すると81%にのぼる。 ... |
... 以下トヨタ、日産、マツダ、スズキ、三菱といった感じ。 ホンダは広州に「広州本田」があるせいかこの辺りでは多く走っている。 ... けど形状は圧倒的にセダン仕様が多い。 日本では見かけない車も結構あるので今後紹介していき ...
... 「ゼロ金利」キャンペーンを開始…トヨタに追随 [08/11/01] 北米日産は31日、金利なしで新車をローン販売する「ゼロ金利」キャンペーンを11月4日から始めると発表した。主力車種の中型セダン「アルティマ」など5車種が対象。ゼロ金利販売はビッグスリー(米 ...
... 2007年の中国における普通乗用車(セダン)の販売台数は472万6600台に達し、前年比で ... 4位以下は奇瑞汽車、トヨタ系の一汽豊田、日産系の東風日産、ホンダ系の広州本田、吉利汽車、米フォード系の長安福特、仏PSAプジョー・シトロエン系の神竜汽車の順だ。 ...
... トヨタのレクサスブランドに対抗した日産の高級車ブランドがインフィニティですね。 早い話がV型エンジンを搭載しているV35とV36のスカイラインは、開発当初からインフィニティとして販売する為にアメリカ人受けする設計になってるんです。 ...
... 1800ccセダン1本で登場し、ブルーバード ... トヨタから見れば正しくローレルは無駄の塊でしょう。 1970年6月に2ドアハードトップを追加しました、日産初のピラーレスハードトップです。 搭載エンジンはG20型です。 ...
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