ティアナセダン-日産モコモコ車カタログ

日産セダン

日産志賀COO「ロシア市場の回復に手ごたえ」
レスポンス
同社のモデルでは「ティアナなどの販売が好調に推移している」とし、回復に手ごたえを感じたという。ロシアの新車市場は2008年に過去最高の280万台に達したものの、リーマンショック後は新興国のなかでも、急激に冷え込んでいた。志賀COOは「今年は170万台規模に回復 ...

日刊工業新聞 (プレスリリース)

日産、「キャラバン」の一部仕様を向上
日刊工業新聞 (プレスリリース)
... ロード」「セレナ」「エルグランド」「ジューク」「デュアリス」「エクストレイル」「ラフェスタ」「ティアナ」「スカイラインセダン」「フーガ」「AD/ADエキスパート」「キャラバン」「NV200 バネット」「アトラスF24」「アトラスH43」の23車種。日産自動車の関連 ...

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日産自：ロシアで「ムラーノ」生産、販売計画を引き上げ－志賀ＣＯＯ
ブルームバーグ
日産の志賀俊之最高執行責任者（ＣＯＯ）は25日、「モスクワ国際自動車展示会（モスクワ・モーターショー）」でのインタビューで、サンクトペテルブルク工場で従来から生産しているスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」、セダン「ティアナ」に加え、クロス ...

読売新聞	改良で燃費向上…セダン「ティアナ」読売新聞セダン「ティアナ」（日産自動車、２５７万４６００～３４０万９３５０円）一部改良モデル。エンジンなどを改良し、排気量２．５リットルの二輪駆動車で、ガソリン１リットルあたりの走行距離を１２．２～１２．６キロ・メートルに向上させた。一部のグレードはエコカー ...

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日産エルグランド250 Highway STAR（FF/CVT）／ライダー 350 Highway STAR （FF/CVT）
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なるほど、日産はこういったミニバンの“魅せ方”を、よく心得ているようだ。旧型「エルグランド」の駆動方式はFRだったが、新型ではFFになった。「ティアナ」や「ムラーノ」に用いられている日産-ルノーの大型FF乗用車用「Dプラットフォーム」が使用されていて、北米市場 ...

日産セダン

日産ティアナスポイラー過去の落札修理発送事例

日産ティアナスポイラー過去の落札修理発送事例出品破損スポイラー説明文修理期間付きは落札後修理発送システム【インフィニティ】【セドリック】【グロリア】【スカイライン】【エルグランド】【シルビア】【１８０】【ステージア ...

日産が新型ティアナを北京で発表！！！

日産自動車が、北京で開催される自動車ショーで高級セダンの新型『ティアナ』を全世界に先駆けて披露したとか。ゴーンさんいわく、「ティアナは“おもてなし” を企画・設計段階から織り込んで作られた車。だからティアナに乗ってしまうと ...

日産ティアナ

本日紹介する覆面パトカーは、日産ティアナです。ティアナの覆面と言えば、全国的には警護車（ＥＣ）が一般的ですが、昨年には最終型（３５００ＣＣ、グレード名３５０ＪＭ、後方モニター標準装備）が神奈川県警高速隊に配備されるという驚きもあり ...

日産・ティアナ（Ｊ３１型）

... チョロＱ★ 日産ディーラー限定日産オリジナルチョロＱシリーズ第４弾日産・ティアナ（Ｊ３１型）です。ティアナは、ＳＴＤ－Ｎｏ．９０で発売されていましたが、この日産オリジナルはとは別金型になっています！！しかし ...

日産ティアナに学べ

【決して売れてる訳ではないけれど】日産ティアナっていうセダンをご存知ですか？ 2003年に登場だったかなあ？ 2.3Lと3.5Lの２つのエンジンで、それまで存在していた「セフィーロ」「ローレル」の統合車種でもあったのですが ...

日産セダン

ティアナ（2008年06月0日～）詳細

車名：ティアナ
メーカー：日産
ボディータイプ：セダン
サイズ(mm)：4850×1795×1475 ･･･
排気量 (cc)：2488～3498

“モダンリビング”コンセプトの快適な室内空間をもつミドルセダン。2代目は新しいプラットフォームやサスペンションの採用などにより、快適な乗り心地と静粛性を向上させた。乗る人すべてがくつろげるおもてなしの空間をさらに追求した。低床化により頭上も広くなった室内には、振動が直接伝わらない構造としたシートを採用。前席はサポート性を、後席は快適性を重視した異なる座り心地とし、形状もソファのようにドアトリムまで連続させる。先代で好評だった助手席オットマン機構も備わった。また室内はデザインや質感にもこだわられ、ソフトパッドを高級感のある木目調パネルの上に浮いているように配置したインパネも空間を飾る。（2008.6）

ティアナ（2005年12月0日～ 2008年05月0日）詳細

車名：ティアナ
メーカー：日産
ボディータイプ：セダン
サイズ(mm)：4800×1765×1475 ･･･
排気量 (cc)：2349～3498

前後のバンパーやフロントグリルをはじめ、リアランプ、アルミホイールなどのデザインを変更。インテリアもメーターデザインやシートクロス、ドアトリム＆グリップなどを変更した。また装備の充実が図られたほか、グレードも見直されている。(2005.12)

ティアナ（2004年06月0日～ 2005年11月0日）詳細

車名：ティアナ
メーカー：日産
ボディータイプ：セダン
サイズ(mm)：4770×1765×1475 ･･･
排気量 (cc)：2349～3498

プラズマクラスターイオンフルオートエアコンを全車に標準装備としたほか、各グレードで装備を充実化。最上級グレードの350JMはカーウイングス対応のDVDナビをはじめバックビューモニター、インテリジェントキー＆イモビライザーが標準化された。(2004.6)

ティアナ（2003年02月0日～ 2004年05月0日）詳細

車名：ティアナ
メーカー：日産
ボディータイプ：セダン
サイズ(mm)：4770×1765×1475 ･･･
排気量 (cc)：2349～3498

ティアナはセフィーロの後継車となるFFの上級セダン。最大の魅力はインテリアデザインにある。高級家具をイメージさせる木目パネルをダッシュパネル、インストメントパネルやATシフトベースなどに多用した。また、素材感にこだわった生地を大胆に用いたゆったりとしたソファ感覚のシートなど、これまでにないインテリア感覚が自慢だ。もちろんデザインだけでなく、居住性もクラストップレベルとデザインと使い勝手を両立。エンジンはFFが2.3Lの直4と3.5LのV6。4WDには2.5Lの直4が搭載される。ミッションは3.5Lがマニュアルモード付きCVT、その他は4ATとなる。（2003.2）