GT-RＳＵＶ-日産モコモコ車カタログ
日産の車情報が満載！日産のＳＵＶ
日産スポーツ
熾烈なチャンピオン争いや“初音ミク痛車”も～「SUPER GT」最終戦 RBB Today, Japan - 名車GT-Rの復活で幕を開け、数々のバトルやドラマが生まれた2008年シーズンもついに最終戦、舞台は富士スピードウェイ。予選は500クラスで「REAL NSX」、300クラスで「クスコDUNLOPスバルインプレッサ」がポールポジションを獲得。年間シリーズチャンピオン争いも大きな ... |
新車上市／比保時捷快3秒Nissan GT-R超跑海外亞洲首發 NOWnews, Taiwan - 因此裕隆日產特別爭取到GT-R在德國Nurburgring賽道創下新紀錄的影片全球首播權，讓台灣消費者感受GT-R不同凡響的傳奇魅力。 為了讓GT-R車迷們有機會一窺打造GT-R的頂尖造車工藝，人稱「造車神人」的水野和敏來台，與有興趣的車主面對面說明GT-R的開發理念與科技。 ... 東瀛戰神NISSAN GT-R正式抵台 東瀛戰神GT-R登台裕隆日產估Q4損益兩平 |
 navicon ［ナビコン］ | “初音ミク痛車”も参戦！激動の2008年シーズン"SUPER GT"最終戦！ navicon ［ナビコン］, Japan - GT500クラスのドライバーズランキング・トップである『XANAVI NISMO GT-R』（本山／トレルイエ組）は予選9位。決勝で5位以内に入れば、無条件でタイトルを獲得だ。 しかし、SUPER GTはゴールするまで何が起こるかわからない！ GTマシンは各車超絶スピードレンジの性能だ。 ... |
 聯合新聞網 | Nissan GT-R 獲選年度最佳汽車 聯合新聞網, Taiwan - 汽車趨勢雜誌（Motor Trend）18日把日產公司（Nissan ）的GT-R評為2009年度最佳汽車，聲稱該款車表現出世界級的性能，而售價很低。 該雜誌主編麥肯澤表示，參加2009年度最佳汽車評選的其他汽車皆未能像GT-R那樣，「打破」了該雜誌制訂的標準。 日產公司公布的麥肯澤發表的 ... |
 MSN産経ニュース | 2008-2009 日本カー・オブ・ザ・イヤーはトヨタiQ 、日産GT-Rも特別賞受賞 日経トレンディネット, Japan - 輸入車では最も得票が高かった「シトロエンC5」が、「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。また特別賞として、先進的な技術を評価する「Most Advanced Technology」を日産「GT-R」、独創的な手法で自動車の楽しさを表現したクルマに贈る「Most Fun」を富士重 ... 「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ」、２００８－２００９日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞 「今年の車」にトヨタの超小型車 高い安全性と環境配慮 日本カー・オブ・ザ・イヤーの栄冠にトヨタiQ |
日産スポーツ
日産 GT-R、中古車価格が早くも1000万円オーバー オークネットが開催する中古車TVオークションに8日、日産GT-Rが初出品され、1040万円で初成約となった。GT-Rは6日に発売されたばかりで、成約車の新車価格は834万7500円。 成約車両：日産GT-Rプレミアム ...
... ショールームの中に、 な なんと！！ 新型ＧＴ－Ｒ が展示してあるじゃないですか～～～！！ 早速、今日、友人を誘って見に行ってきました。 ... 画像にもありますが、車両価格が諸経費を入れると９００万円近くします。 ...
... 同社によると、出品された中古車が新車価格を上回ったのは 過去２２年間で３度目という。 「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ」は、０２年に生産中止となった 「スカイラインＧＴ－Ｒ」の後継車。 大きく口を開けたフロントと鋭角的につり上がった ヘッドライトと ...
... 新しく売り出されるNISSAN GT-Rのコックピットに座りに行ってきます。（試乗出来るわけではなく、止まってる車に1分座るだけらしい） 実は、買うから招待されたとか、購入の検討のためとかではなく、単にコックピット乗車体験ってのを、ネットで応募したら ...
日産スポーツ
車名：GT-R
メーカー：日産
ボディータイプ：クーペ
サイズ(mm)：4655×1895×1370
排気量 (cc)：3799～3799
車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps／60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。（2007.10）
日産スポーツ
日産 GT-R 3.8プレミアムエディション 4WD中古車詳細
グレード：3.8プレミアムエディション 4WD
カラー：黒
価格：12,000,000円
ボディータイプ：クーペ
走行距離：70
年式：2007
エリア：大阪府
日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD中古車詳細
グレード：3.8 プレミアムエディション 4WD
カラー：黒
価格：12,000,000円
ボディータイプ：クーペ
走行距離：450
年式：2007
エリア：兵庫県
日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD中古車詳細
グレード：3.8 ブラックエディション 4WD
カラー：真珠
価格：7,927,000円
ボディータイプ：クーペ
走行距離：41
年式：2007
エリア：神奈川県
日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD中古車詳細
グレード：3.8 プレミアムエディション 4WD
カラー：白真珠
価格：0円
ボディータイプ：クーペ
走行距離：50
年式：2007
エリア：埼玉県