スライドドア コンパクトカーコンパクト-日産モコモコ車カタログ
日産の車情報が満載！日産コンパクトカー。
日産コンパクトカー
 読売新聞 | Vol.341 マツダ プレマシー 読売新聞 メーカーオプションで電動式にすることも可能だが、マツダのスライドドアは電動でなくても比較的軽く操作できるのが特徴だ。 外観のNAGAREデザインで見栄えのする新型プレマシーは、操縦安定性や乗り心地、燃費への取り組みや、室内の使い勝手など、コンパクトミニバンを ... |
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... 圧巻なのがドアの開閉です 前後スライドドアなのですが、コレって剛性大丈夫とか思ってしまいますが乗り降りが楽そうです。 一番気になったクルマ・・それが 「スズキLC」です 2シーターに割り切ったボディサイズが遊びココロ満載です。 ...
... 低速域でギクシャクするのはまあコンパクトカーゆえの 燃費稼ぎもあるのでしょうがないとして、ぼくが一番違和感を感じるのが ＣＶＴの利点であるどの速度域から ... 価格も安いしｗ スライドドアでやや重いので動力性能が気になりましたが ...
このところ軽自動車よりもコンパクトカー以上の活躍が目覚しいスズキ。 そんなスズキがとうとうＤセグメントというビッグなクルマに挑戦しようとしているんですよ。 ... しかもエブリィのようなスライドドアも人気がある とくれば、考えるのはマルチワゴン方で ...
... タントはＢピラーレスなので助手席側のドアの後端と後席スライドドアの前端には なんと１４７０メガパスカルの超ド級のハイ ... ちなみにダイハツのコンパクトカー、ブーンのほうがハイテン材は たくさん使われていますが、ハイテン度（硬さ度）はタントのほうが ...
... マツダはプレマシーがスライドドアにモデルチェンジしましたよね。 そして、ちょっと変わったところではトヨタ・ポルテ？助手席側だけスライトドアというもの。 結構走ってるんですよね～(@_@)今やコンパクトカーが流行ですからね～(ｰｰ;) そして余談 ...
車名：メーカー：トヨタ
ボディータイプ：ハッチバック
サイズ(mm)：4045×1690×1535 ･･･
排気量 (cc)：1496〜1496
ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5）